|
|
|
|
|
OUG 56/2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generala in transportul feroviar public de calatori
Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 435 din 22 iunie 2011
Avand in vedere situatia economica actuala a Romaniei, necesitatea reducerii deficitului bugetar prin reducerea cheltuielilor
si cresterea veniturilor, concomitent cu reducerea subventiilor de la bugetul de stat, precum si faptul ca in ultimii 3 ani subventiile
anuale au reprezentat pentru transportul calatorilor pe calea ferata circa 64% din necesarul fundamentat,
intrucat cresterea cheltuielilor aferente componentelor de baza strict necesare intretinerii si reparatiilor materialului rulant
a condus la inregistrarea de datorii restante la plata care au crescut an de an si care la sfarsitul anului 2010 au ajuns in suma de
circa 550 milioane de lei la transportul calatorilor pe calea ferata,
deoarece caracterul de urgenta este justificat si de necesitatea de a crea un nou soft de vanzare si rezervare la nivel
national, pentru care este nevoie de o perioada de aproximativ 6 luni, pentru programare, testare, implementare si instruire, astfel
incat la intrarea in vigoare a noului plan de mers al trenurilor de calatori la 11 decembrie 2011 sa fie finalizate toate actiunile necesare,
neadoptarea acestor masuri ar conduce la cresterea pronuntata a arieratelor referitoare la serviciul de transport feroviar
public de calatori, cu efecte directe in accentuarea blocajului economic.
Avand in vedere cele de mai sus, se impune adoptarea in regim de urgenta a unui act normativ privind stabilirea unor noi
principii tarifare care sa conduca la adaptarea actiunilor operatorilor de transport feroviar public de calatori la necesitatile pietei de
transport feroviar si in egala masura sa permita continuarea efectuarii serviciului de transport public de calatori pe calea ferata,
in temeiul prevederilor art. 115 alin. (4) din Constitutia Romaniei, republicata,
Guvernul Romaniei adopta prezenta ordonanta de urgenta.
Art. 1
(1) Principiile avute in vedere la aplicarea tarifelor
de transport feroviar public de calatori pe teritoriul Romaniei sunt:
a) reflectarea in tariful de transport a confortului oferit
calatorilor in timpul calatoriei cu diversele categorii de trenuri;
b) fiecare rang de tren va avea tarif propriu, tarif care va fi
calculat pe zone kilometrice, la care se adauga tariful de
rezervare a locului, in cazul in care se doreste ocuparea unui loc;
c) asigurarea posibilitatii calatorului sa opteze pentru calatoria
cu un alt rang de tren decat cel pentru care si-a procurat initial
legitimatia de calatorie numai in situatia cand trenurile apartin
aceluiasi operator de transport feroviar de calatori, caz in care
calatorul va plati un pret care reprezinta diferenta dintre tarifele
celor doua trenuri la aceeasi zona kilometrica, la care se adauga
tariful de rezervare a locului pentru noul tren;
d) pentru calatoria cu mai multe trenuri tariful de transport va
fi suma tarifelor de transport pentru fiecare tren in parte,
operatorul de transport feroviar de calatori putand acorda
reduceri din tariful trenurilor pentru fidelizarea calatorului, numai
daca toate trenurile ii apartin.
(2) Distanta kilometrica se calculeaza pe ruta ceruta de
calator la distantele ce se parcurg in mod efectiv, pentru fiecare
tren in parte, conform indicatorului kilometric C.F.R..
(3) Ruta este directa atunci cand intre statia de plecare si
cea de destinatie este urmat drumul cel mai scurt. In acest caz
nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimatia de calatorie.
(4) In cazul in care nu este urmat drumul cel mai scurt si
calatoria se face pe ruta ocolitoare, trebuie indicata ruta pe
legitimatia de calatorie, prin denumiri de statii intermediare care
nu sunt de ramificatie, astfel incat sa nu existe dubiu asupra
parcursului de urmat.
(5) Ruta poate cuprinde si portiuni de linie care se parcurg de
doua ori. In astfel de cazuri distanta kilometrica se calculeaza pe
ruta efectiv parcursa.
(6) In cazul calatoriilor in circuit, cand pe unele portiuni
calatoria se efectueaza cu alte mijloace decat trenurile de
calatori, aceste portiuni nu se iau in calculul distantei kilometrice.
Art. 2
(1) Tarifele maximale pentru deservire generala in
transportul feroviar de calatori — tarife pentru trenuri regio,
clasa I si clasa a II-a pe zone kilometrice, tarife pentru trenuri
interregio, clasa I si clasa a II-a pe zone kilometrice, tariful de
rezervare a locului, clasa I si clasa a II-a, care pot fi percepute
de operatorii de transport feroviar public de calatori se stabilesc
prin ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii pana la
data de 1 noiembrie 2011, cu respectarea prevederilor legale.
(2) Nivelul maxim al tarifelor pentru deservirea generala din
transportul feroviar public de calatori nu poate fi depasit de
operatorii de transport feroviar public de calatori.
(3) Alte tarife practicate in transportul feroviar public de
calatori, in trafic intern, precum tarifele pentru tren Inter City (IC),
tarifele auxiliare, facilitatile sau reducerile comerciale se vor
stabili si se vor aproba de fiecare operator de transport feroviar
public de calatori, in conditiile legii, se vor forma liber pe piata si
se vor aduce la cunostinta publicului.
Art. 3
Prevederile prezentei ordonante de urgenta se
aplica tuturor operatorilor de transport feroviar public de calatori
cu capital de stat si/sau privat care indeplinesc cumulativ
urmatoarele conditii:
a) au ca obiect principal de activitate transporturile de calatori
pe calea ferata;
b) detin licenta pentru efectuarea serviciilor de transport
public pe caile ferate romane, acordata de Ministerul
Transporturilor si Infrastructurii in conditiile legii.
Art. 4
In termen de 30 zile de la data publicarii prezentei
ordonante de urgenta in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, vor
fi actualizate dispozitiile cuprinse in Normele uniforme privind
transporturile pe caile ferate din Romania, aprobate prin Ordinul
ministrului transporturilor nr. 655/2007, publicat in Monitorul Oficial
al Romaniei, Partea I, nr. 16 si 16 bis, din 9 ianuarie 2008, cu
modificarile si completarile ulterioare.
Art. 5
(1) Principiile prevazute de prezenta
ordonanta de urgenta se aplica incepand cu data intrarii in
vigoare a noului mers al trenurilor.
(2) La data de 11 decembrie 2011 se abroga Ordonanta
de urgenta a Guvernului nr. 149/2001 privind instituirea
Tarifului intern de calatori in transportul feroviar, publicata
in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 743 din
21 noiembrie 2001, aprobata cu modificari prin Legea
nr. 299/2002.
Materialul de fata reprezinta o prelucrare si formatare neoficiala a prevederilor oficiale, avand la baza texte publice preluate de la: Monitorul Oficial
Poate fi de interes si:
Legea 52/2012 pentru corelarea unor reglementari privind facilitatile de calatorie, corespunzator noilor categorii de trenuri. Lege nr. 52/2012
OG 8/2011 pentru modificarea si completarea legislatiei cu privire la eliberarea, gestionarea si monitorizarea documentelor de calatorie acordate pensionarilor, veteranilor de razboi si vaduvelor de razboi. Ordonanta nr. 8/2011
Legea 280/2010 pentru modificarea si completarea Legii nr. 122/2006 privind azilul in Romania. Lege nr. 288/2010
HG nr. 1476/2009 privind stabilirea unor masuri pentru asigurarea aplicarii Regulamentului (CE) nr. 1371/2007 al Parlamentului European si al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind drepturile si obligatiile calatorilor din transportul feroviar. Ho
Hotarare nr 3/2009 privind posibilitatea folosirii titlului de calatorie pentru exercitarea dreptului de vot - interpretarea dispozitiilor art. 1^1 alin. (2) din Legea nr. 370/2004 pentru alegerea Presedintelui Romaniei, cu modificarile si completari
OUG nr. 87/2009 privind modificarea OUG nr. 94/2008 pentru stabilirea unor masuri privind punerea in circulatie a pasapoartelor electronice, precum si producerea altor documente de calatorie
Conditiile de calatorie in strainatate pentru minorii, cetateni romani
Conditii de calatorie, fara viza pentru cetatenii romani
OUG nr. 207/2008, Ordonanta de urgenta pentru modificarea si completarea Legii nr. 248/2005 privind regimul liberei circulatii a cetatenilor romani in strainatate
Ordin pentru modificarea anexei nr. 1.1 la Metodologia privind incadrarea in categoria de tren, clasa, conditiile de emitere, gestionare si folosire a legitimatiilor de calatorie pe caile ferate romane, aprobata prin Ordinul ministrului transporturil
Ordin pentru aprobarea Regulamentului-cadru pentru efectuarea transportului public local si a Caietului de sarcini-cadru al serviciilor de transport public local, ordin nr. 972/2007
Norma de aplicare a Legii serviciilor de transport public local nr. 92/2007, ordin nr. 353/2007 de aprobare
Legea serviciilor de transport public local, 92/2007
Acord din 20/10/2006 intre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Moldova privind calatoriile reciproce ale cetatenilor
Hotarare pentru modificarea art. 1 alin. (2) din Hotararea Guvernului nr. 557/2006 privind stabilirea datei de la care se pun in circulatie pasapoartele electronice, precum si a formei si continutului acestora si pentru modificarea art. 21 alin. (3)
Hotarare privind stabilirea unor masuri pentru asigurarea aplicarii Regulamentului (CE) nr. 1.107/2006 al Parlamentului European si al Consiliului din 5 iulie 2006 privind drepturile persoanelor cu handicap si ale persoanelor cu mobilitate redusa car
OUG nr. 94/2008, Ordonanta de urgenta pentru stabilirea unor masuri privind punerea in circulatie a pasapoartelor electronice, precum si producerea altor documente de calatorie
| | Codul consumului si legile conexe actualizat la 25.04.2012). Cod 471
Editie coordonata de asist. univ. dr. Goicovici Juanita
COMANDA ACUM
|
PROMO - Ai pensie privata?
-------------
Drept OnLine va prezinta in cadrul acestei Sectiuni cateva reglementari juridice de interes general, cu mentiunea ca informatiile prezentate in aceasta sectiune au un caracter pur informativ, existand posibilitatea de a fi intervenit modificari ulterioare, abrogari, nesurprinse aici.
-------------
Alte reglementari
Termeni juridici, grupare tematica
|
|
|
|
|
|
